Eisenbahn: Elektrifizierung Gbf. Pankow – Greifswalder Str. – Frankfurter Allee (Innenring) [14,08 km]
(Quelle: BVB)
Chronik von Berlin:Verkehr
Eisenbahn: Elektrifizierung Gbf. Pankow – Greifswalder Str. – Frankfurter Allee (Innenring) [14,08 km]
(Quelle: BVB)
Luftfahrt: Flughöhen in den Korridoren nach Freigabe durch den Zwei-Plus-Vier-Ausschuss jetzt bis 6100m möglich
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: PanAm verkauft seine Berlin-Dienste an die Lufthansa
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Eisenbahn: Abkommen über Bau einer Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und Hannover
(Quelle: BVB)
„1990-06-28 Eisenbahn: Abkommen über Bau einer Schnellfahrstrecke“ weiterlesenEisenbahn: Strecke Lehnitz – Oranienburg zweigleisig. Die Fernbahn nutzt die alten Kanalbrücken, die S-Bahn die neuen.
(Quelle: BVB)
Luftfahrt: Bausenator Nagel weist Genehmigung zur Überbauung des P2 in Tegel an
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: neue Luftstraße in der DDR von Leipzig bis Blankenstein (Grenze zur BRD); ab 10.03.1990 nach Zustimmung der Alliierten darf die ADIZ durchflogen werden
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: Privatpiloten und Geschäftsreiseflugzeuge dürfen in die DDR fliegen – außer nach Schönefeld und außer durch die Nato-Sicherheitszone ADIZ
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: Statistik 1989: Passagiere: PanAm 2,22 Mio, British Airways 1,42 Mio, Air France 0,24 Mio; Passagiere an/ab Schönefeld: 2,90 Mio bei 36.418 Starts und Landungen.
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Luftfahrt: Lufthansa und Interflug vereinbaren enge Zusammenarbeit, nachdem am 09.11.189 die innerdeutschen Grenzen geöffnet wurden
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)