Kategorie: öffentlicher Fernverkehr

1875-01-01 Eisenbahn: Baugenehmigung für Rangierbahnhöfe

1875, genaues Datum unbekannt: Für den Bau des Rangierbahnhofes Rummelsburg, dem ältesten Deutschlands, wird die Baugenehmigung erteilt .
Im gleichen Jahr wird beschlossen, zur Entlastung des Anhalter Bahnhofs den Rangierbahnhof Tempelhof sowie neue Werkstätten (später Raw) zu bauen.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1874-06-01 Eisenbahn: Bahnhof Hankels Ablage (heute Zeuthen) eröffnet

Eisenbahn: Bahnhof Hankels Ablage (BZTH)(heute Zeuthen) eröffnet

(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)

Bedarfshalt seit 24.05.1868

(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe; Meyer-Kronthaler, Kramer; be.bra Verlag; Berlin; 1998)

1874-06-01 Eisenbahn: Inbetriebnahme der alten Wannseebahn (Zehlendorf – Schlachtensee – Wannsee – Neubabelsberg) (BVB 6/65)

Inbetriebnahme der alten Wannseebahn (Zehlendorf – Schlachtensee – Wannsee – Neubabelsberg (BGBS)) ; 11,36 km

(Quelle: BVB 6/65) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)

Betriebseröffnung auf der Alten Wannseebahn von Zehlendorf (Mitte) bis Kohlhasenbrück (später Neubabelsberg) mit den Bahnhöfen Schlachtensee (BSLS) und Wannsee (BWS)

(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)

1874-05-12 Eisenbahn: Die preußische Eisenbahnverwaltung ordnet gelb, grün, braun und grau als Kennfarbe für Fahrkarten und Wagen der 1., 2., 3. und 4. Klasse an

Die preußische Eisenbahnverwaltung ordnet gelb, grün, braun und grau als
Kennfarbe für Fahrkarten und Wagen der 1., 2., 3. und 4. Klasse an

(Quelle: H.D. Reichardt, Daten und Bilder zur Reise nach Berlin, 1987)