Chronik von Berlin:Verkehr
Inbetriebnahme der alten Wannseebahn (Zehlendorf – Schlachtensee – Wannsee – Neubabelsberg (BGBS)) ; 11,36 km
(Quelle: BVB 6/65) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Betriebseröffnung auf der Alten Wannseebahn von Zehlendorf (Mitte) bis Kohlhasenbrück (später Neubabelsberg) mit den Bahnhöfen Schlachtensee (BSLS) und Wannsee (BWS)
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Die preußische Eisenbahnverwaltung ordnet gelb, grün, braun und grau als
Kennfarbe für Fahrkarten und Wagen der 1., 2., 3. und 4. Klasse an
(Quelle: H.D. Reichardt, Daten und Bilder zur Reise nach Berlin, 1987)
Preußische Konzession an Berliner Stadt-Eisenbahn-Gesellschaft zum Bau der Berliner Stadtbahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Preußisches Gesetz zu Bau und Betrieb der Wetzlarer Bahn (Kanonenbahn) an Preußische Staatseisenbahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eisenbahn: Eröffnung Bahnhof Lichterfelde (BLWE)(Potsdamer Bahn), später Lichterfelde West
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe; Meyer-Kronthaler, Kramer; be.bra Verlag; Berlin; 1998)
Preußische Konzession an Berlin-Dresdener Eisenbahn-Gesellschaft
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eisenbahn: Bahnhof Friedrichsberg (später Frankfurter Allee (BFAL)) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Eisenbahn: Bahnhof Wedding (BWED) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Eisenbahn: Personenverkehr auf dem Teilabschnitt Moabit – Gesundbrunnen – Rixdorf -Tempelhof – Schöneberg der Ringbahn eröffnet, mit den Bahnhöfen Gesundbrunnen (BGS), Friedrichsberg (später Frankfurter Allee (BFAL)), Stralau (später Stralau-Rummelsburg), Rixdorf (BNKN)(später Neukölln), Tempelhof, Wedding
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Eröffnung der Strecke Gardelegen – Lehrte (Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft); 101,81 km
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)