Bahnhof Schmöckwitz (heute Eichwalde (BEIW)) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Chronik von Berlin:Verkehr
Bahnhof Schmöckwitz (heute Eichwalde (BEIW)) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Bahnhof Neuer Krug (BSWP)(heute Schöneweide) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Eisenbahn: Bahnhof Hankels Ablage (BZTH)(heute Zeuthen) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Bedarfshalt seit 24.05.1868
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe; Meyer-Kronthaler, Kramer; be.bra Verlag; Berlin; 1998)
Bahnhof Adlershof (BADL) eröffnet
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahnen, 1896)
Inbetriebnahme der alten Wannseebahn (Zehlendorf – Schlachtensee – Wannsee – Neubabelsberg (BGBS)) ; 11,36 km
(Quelle: BVB 6/65) (Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
Betriebseröffnung auf der Alten Wannseebahn von Zehlendorf (Mitte) bis Kohlhasenbrück (später Neubabelsberg) mit den Bahnhöfen Schlachtensee (BSLS) und Wannsee (BWS)
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Die preußische Eisenbahnverwaltung ordnet gelb, grün, braun und grau als
Kennfarbe für Fahrkarten und Wagen der 1., 2., 3. und 4. Klasse an
(Quelle: H.D. Reichardt, Daten und Bilder zur Reise nach Berlin, 1987)
Preußische Konzession an Berliner Stadt-Eisenbahn-Gesellschaft zum Bau der Berliner Stadtbahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eröffnung Strecke Ülzen – Langwedel (Magdeburg-Halberstädter Eisenbahngesellschaft)
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Preußisches Gesetz zu Bau und Betrieb der Wetzlarer Bahn (Kanonenbahn) an Preußische Staatseisenbahn
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
1873, genaues Datum unbekannt: Der erste Schlafwagen wird auf der Strecke Berlin – Ostende eingesetzt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)