1882-01-01 Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn Gesellschaft erwirbt die Pferdebahn Tegeler Chaussee – Tegel

1882, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn Gesellschaft erwirbt die Pferdebahn Tegeler Chaussee – Tegel

(Quelle: Hendlmeier, Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte, 1981)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)

1881-06-04 Straßenbahn: Die Pferdebahn Tegeler Chaussee (heute Scharnweberstraße) – Tegel wird eröffnet; befahren durch die Große Berliner Pferde-Eisenbahn

Die Pferdebahn Tegeler Chaussee (heute Scharnweberstraße) – Tegel wird er­öffnet; befahren durch die Große Berliner Pferde-Eisenbahn

(Quelle: Geschäftsbericht)

1881-05-31 Straßenbahn: Abschluß eines Zustimmungsvertrages der NBPf mit der Stadt Berlin

Er beinhaltet die Verpflichtung zum Bau neuer Strecken, u. a. durch die Landsberger Allee (Lenin-Allee) und zum städtischen Centralviehhof.
Diese Strecken werden zwischen 1881 und 1883 in Betrieb genommen.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1881-05-16 Straßenbahn: Erste elektrische Straßenbahn der Welt von Siemens & Halske eröffnet (Lichterfelde, Anhalter Bahnhof – Hauptkadettenanstalt)

Straßenbahn: Erste elektrische Straßenbahn der Welt von Siemens & Halske eröffnet (Lichterfelde, Anhalter Bahnhof – Hauptkadettenanstalt)

(Quelle: BVB 4-5/81) (Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)

1880-11-07 Straßenbahn: Eröffnung des Pferdebahnbetriebes in der Leipziger Straße zwischen Leipziger Platz und Spittelmarkt durch die Große Berliner Pferde-Eisenbahn (Geschäftsbericht)

Straßenbahn: Eröffnung des Pferdebahnbetriebes in der Leipziger Straße zwischen Leipziger Platz und Spittelmarkt durch die Große Berliner Pferde-Eisenbahn

(Quelle: Geschäftsbericht)

1880-01-01 Straßenbahn: Linienverkehr mit Dampfstraßenbahnlokomotiven

1880, genaues Datum unbekannt: Mit sieben Dampfstraßenbahnlokomotiven wird ein Versuchsbetrieb zwischen Pankow und Schönhauser Tor durchgeführt. Der Versuch wird nach drei Wochen wieder eingestellt, weil die Lärm- und Rußbelästigung zu Protesten führen.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)

1880-01-01 Straßenbahn: Abschluß eines Zustimmungsvertrages zwischen Berlin und der GBPfE

1880, genaues Datum unbekannt: In ihm wird eine jährliche Bruttoabgabe der Strassenbahngesellschaft an die Stadtgemeinde vereinbart. Sie beträgt zunächst 6, später 8 %.

(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)

1879-11-11 Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet den Betrieb in der Potsdamer Straße zwischen Potsdamer Brücke und Leipziger Platz

Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet den Betrieb in der Potsdamer Straße zwischen Potsdamer Brücke und Leipziger Platz; damit wird eine durchgehende Verbindung Schöneberg – Leipziger Platz durch die Potsdamer Straße eröffnet

(Quelle: Geschäftsbericht)

1879-04-29 Straßenbahn: Strecke Potsdamer Straße Ecke Lützowstraße bis Schöneberg durch die Große Internationale Pferde-Eisenbahn AG eröffnet; befahren von der Linie Potsdamer Brücke – Schöneberg der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn

Straßenbahn: Strecke Potsdamer Straße Ecke Lützowstraße bis Schöneberg durch die Große Internationale Pferde-Eisenbahn AG eröffnet; befahren von der Linie Potsdamer Brücke – Schöneberg der Großen Berliner Pferde-Eisenbahn

(Quelle: Geschäftsbericht)