1984-06-23 M-Bahn: Erstes M-Bahn-Fahrzeug (Wagen 706) geliefert

M-Bahn: Erstes M-Bahn-Fahrzeug (Wagen 706) geliefert

(Quelle: BVB 8/84) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)

28.06.1984

Erste offizielle Fahrt auf der M-Bahn-Versuchsstrecke

[Quelle: BVB 8/84]

1982-10-12 Bahnindustrie: Schließung und Verkauf des gesamten Werkes der AEG

Die Geschäftsleitung des AEG-Werkes in der Brunnenstraße unterrichtet die Mitarbeiter in einer Betriebsversammlung nunmehr offiziell von Schließung und Verkauf des gesamten Werkes und des Geländes bis Mitte 1984 (vgl. 1. September). Während die Fertigung der unrentablen Großmaschinen- und Industriemotoreh eingestellt wird, sollen die Bereiche Bahnen und Leistungselektronik an neuen Standorten in der Haselhorster Nonnendammallee und in Tempelhof weitergeführt werden.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 15.03.2022))

1982-10 U-Bahn: Erster neuer Kleinprofil-Doppeltriebwagen mit Thyristor-Steuerung (Typ A3L 82) ausgeliefert

Erster neuer Kleinprofil-Doppeltriebwagen mit Thyristor-Steuerung (Typ A3L 82) ausgeliefert 

(Quelle: BVB 10/82) (Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)

Erster neuer Kleinprofil-Doppeltriebwagen (Wagen 655/654 – Typ A3L 82) ausgeliefert

[Quelle: BVB 10/82]