Straßenbahn: Alle Straßenbahnen des Verbandes werden auf seine Rechnung betrieben
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Kategorie: Wirtschaft
1918-05-28 Straßenbahn: Zweckverband Groß-Berlin und GBS schließen neuen Zustimmungsvertrag
In diesem „Einheitsvertrag“ werden die Beziehungen zwischen dem Verband und den Städten und Gemeinden innerhalb des Verbandsgebietes einheitlich geregelt. Es ist auch die endgültige Verschmelzung der GBS mit ihren Tochtergesellschaften sanktioniert.
Weitere Vertragsgegenstände sind Tarife und Erweiterungen des Netzes.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1918-01-01 Straßenbahn: Straßenbahnverband Schöneiche-Kalkberge GmbH übernimmt die Straßenbahn Schöneiche und die Straßenbahn der Gemeinde Kalkberge
1918, genaues Datum unbekannt: Straßenbahn: Straßenbahnverband Schöneiche-Kalkberge GmbH übernimmt die Straßenbahn Schöneiche und die Straßenbahn der Gemeinde Kalkberge
(Quelle: BVB 9/56)
1918-01-01 Straßenbahn: Vereinigung der Großen Berliner Straßenbahn mit ihren Tochtergesellschaften
Durch diese Vereinigung mit den Tochtergesellschaften Berlin-Charlottenburger Straßenbahn, Westliche Berliner Vorortbahn, Südliche Berliner Vorortbahn und Nordöstliche Berliner Vorortbahn wird ein großer Schritt zur Vereinheitlichung des Berliner Straßenbahnwesens getan.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1916-11-24 Eisenbahn: Gründung der Mitropa (Mitteleuropäische Schlaf-und Speisewagen AG)
Eisenbahn: Gründung der Mitropa (Mitteleuropäische Schlaf-und Speisewagen AG)
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1914-10-01 Straßenbahn: Die Städtische Spandauer Straßenbahn übernimmt die Straßenbahn Spandau- Nonnendamm
Die Städtische Spandauer Straßenbahn übernimmt die Straßenbahn Spandau- Nonnendamm
(Quelle: BVB 7/65) (Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1914-05-02 Bus: Hochbahn-Omnibus-Gesellschaft nimmt den Betrieb auf
Bus: Hochbahn-Omnibus-Gesellschaft nimmt den Betrieb auf
(Quelle: BVB 10/57)
Eröffnung des Betriebs der Hochbahn-Omnibus-G. m. b. H. (Anschlußverkehr zu den U-Bahnhöfen.)
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1914-02-17 U-Bahn: Gründung der AEG-Schnellbahn-AG durch die AEG
U-Bahn: Gründung der AEG-Schnellbahn-AG durch die AEG.
(Quelle: „U8, Geschichten aus dem Untergrund”, Berlin, 1994)
1912-04-03 Luftfahrt: ILA in Berlin vom 03.04.-14.04.1912
Luftfahrt: ILA in Berlin vom 03.04.-14.04.1912 unter dem Namen Allgemeine Luftfahrzeugausstellung (ALA)
(Quelle: Special ILA 2010 / KW 23, Newsletter Verteidigung, GDM Information Group, Berlin, 2010)
1912 bot die ALA (Allgemeine Luftfahrtausstellung) in Berlin in diesem historischen Umfeld eine Leistungsschau deutscher Flugtechnik. Alle bekannten Flugzeugwerke der damaligen Zeit waren dort präsent. Ein Highlight: August Eulers Doppeldecker „Gelber Hund“, an dem nach kürzester Zeit bereits ein Schild angebracht wurde mit der Aufschrift: „An einem Tage achtmal verkauft“. Großes Aufsehen erregte Rumplers Tauben-Limousine, das Modell eines Verkehrsflugzeuges für drei Passagiere mit voll verkleideter Kabine.
(Quelle: https://www.pressebox.de/inaktiv/messe-berlin-gmbh/ILA-Berlin-Air-Show-Die-Mutter-aller-Luftfahrtmessen-steuert-auf-100-Jahre-zu/boxid/171012 , aufgerufen am 12.05.2021)
1912-01-01 U-Bahn: Gründung der „AEG-Schnellbahn AG“ durch die Stadt Berlin und die Firma AEG
1912, genaues Datum unbekannt, U-Bahn: Gründung der „AEG-Schnellbahn AG“ durch die Stadt Berlin und die Firma AEG
(Quelle: U. Lemke, U. Poppel, Berliner U-Bahn, 1985)