Kategorie: Wirtschaft

1986-04-03 Luftfahrt: Direktverbindung Berlin-NewYork über Hamburg mit A310-200

Als erste Fluggesellschaft der Welt eröffnet Pan Am durch die Neueinrichtung der Direktverbindung Berlin-NewYork über Hamburg – sie bestand schon einmal von 1964 bis 1969 und mußte wegen mangelnder Rentabilität aufgegeben werden – zu vier wöchentlichen Flugpaaren die Überquerung des Atlantik mit nur zweistrahligen Großraumflugzeugen vom Typ „Airbus A 310-200“, die über 18 Plätze in der Clipper-Klasse und 197 Plätze in der Economy-Klasse verfügen. Am 27. April erfolgt dann die Eröffnung einer zweiten Direktlinie von Berlin nach Detroit über Frankfurt und London. Die Air France startet, ebenfalls vom Flughafen Tegel aus, ihre erste Direktverbindung nach Nizza über Düsseldorf, die zweimal in der Woche beflogen wird. (Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))

1986-01-06 Luftfahrt: Deutsche Lufthansa AG feiert mit einem Festakt auf dem Flughafen Tegel ihre vor 60 Jahren in Berlin erfolgte Gründung

Die Deutsche Lufthansa AG feiert mit einem Festakt auf dem Flughafen Tegel ihre vor 60 Jahren in Berlin erfolgte Gründung. Ihr Vorstandsvorsitzender Ruhnau bedauert dabei,daß der Neuanfang nach dem Zweiten Weltkrieg nicht hierstattfand und die Lufthansa Berlin auf Grund seines Vier-Mächte-Status bis heute nicht anfliegen könne; gleichwohl aber unterstreicht er das nicht nachlassende Engagement seiner Gesellschaft in der Stadt.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))

1985-04-28 Luftfahrt: Erstmals setzt die PanAm im Berlin-Verkehr „Airbusse“ ein

Erstmals setzt die PanAm im Berlin-Verkehr „Airbusse“ ein. Verkehrssenator Wronski verabschiedet auf dem Flughafen Tegel eine mit 248 Passagieren voll besetzte Maschine vom Typ A 300 für den Flug nach Frankfurt am Main.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))

1984-10-17 S-Bahn: Vertrag über die Entwicklung neuer S-Bahnzüge

Die BVG unterzeichnet mit einer Arbeitsgemeinschaft – zu ihr gehören die Firmen AEG-Telefunken, Siemens, Waggon-Union sowie das Institut für Bahntechnik (vgl. 10. September), die Studiengesellschaft Nahverkehr und die Berliner Verkehrs Consult – einen Vertrag über die Entwicklung neuer S-Bahnzüge, deren Prototyp bereits 1986 erprobt und 1988 in Serie gebaut werden soll. Dieses Projekt hat einen finanziellen Rahmen von 32 Mio. DM, wovon das Bundesforschungsministerium und der Berliner Senat je 8, die BVG 11,7 und die Industrie 4,3 Mio. DM bereitstellen.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))

1984-09-18 Luftfahrt: Airbus 310

Auf dem Flughafen Tegel begrüßen der Regierende Bürgermeister Diepgen und der PanAm-Vorstandsvorsitzende Edward Acker den ersten von vier für die Berliner Strecken gemieteten Airbus 310, die ab 1. April 1985 im Linienverkehr ihren Einsatz finden sollen. Dieser erste Demonstrationsflug ist Teil der Vorbereitungen für den Vertragsabschluß zwischen PanAm und der Airbus-Industrie, wonach 91 Maschinen der verschiedenen Typen gekauft oder geliehen oder für die Optionen erteilt werden sollen.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))

1984-09-10 Eisenbahn: Gründung des Instituts für Bahntechnik

Gründung des Instituts für Bahntechnik, einer als GmbH organisierten Einrichtung, die zwölf Gesellschafter aus den Bereichen Schienenfahrzeugbau, Elektroindustrie sowie Bahnverkehr und -forschung vereint und in enger Zusammenarbeit mit der TU vor allem Fragen der Wirtschaftlichkeit, der Sicherheit, des Umweltschutzes und der Energieeinsparung im Schienenverkehr erforschen und die Lehre der Bahntechnik fördern soll. Büros, Werkstätten und Versuchsstrecken mit zunächst nur 20 Arbeitsplätzen sind auf dem alten AEG-Gelände in der Weddinger Brunnenstraße angesiedelt; Geschäftsführer ist der Ltd. Buhdesbahndirektor Walter Rappenglück.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))

1984-07-18 Luftfahrt: Hauptversammlung der Deutschen Lufthansa

Auf der erstmals nach dem Zweiten Weltkrieg in Berlin stattfindenden Hauptversammlung der Deutschen Lufthansa – sie war hier im Januar 1926 gegründet worden – bekräftigt der Vorstandsvorsitzende Ruhnau vor 800 Aktionären im ICC in seinem Rechenschaftsbericht u.a. den Willen, die Beziehungen zur DDR-Fluggesellschaft „Interflug“ zu normalisieren, soweit das die gegenwärtigen Verhältnisse ermöglichten. Dabei wisse die Lufthansa natürlich, daß sie wegen des besonderen Status und der Verantwortung der vier Mächte derzeit nicht nach Berlin fliegen könne – eine Tatsache, die jedoch nicht dazu führen dürfe, „unsere Ansprüche aufzugeben“.

(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))