Luftfahrt: Gründung der Interflug in der DDR, da DDR-Lufthansa-Maschinen keine westlichen Flughäfen mehr anfliegen dürfen (Namensstreit mit Lufthansa).
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Chronik von Berlin:Verkehr
Luftfahrt: Gründung der Interflug in der DDR, da DDR-Lufthansa-Maschinen keine westlichen Flughäfen mehr anfliegen dürfen (Namensstreit mit Lufthansa).
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Linienbezeichnungen mit Buchstaben werden bei der BVG-West nur noch intern verwendet.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
Nachdem die französische Militärregierung den jetzt mit modernen Landehilfseinrichtungen versehenen Flughafen Tegel als Ausweichmöglichkeit für Maschinen der drei Berlin anfliegenden Gesellschaften freigegeben hat, beginnt die PAA als erste Gesellschaft mit Probestarts und -landungen, um ihre Piloten mit den Gegebenheiten in Tegel vertraut zu machen.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))
1957, genaues Datum unbekannt: Gründung des VEB Fahrgastschiffahrt Berlin
Der neue VEB hat einen Einzugsbereich von Schwerin bis Potsdam und Brandenburg (Havel) und bis Frankfurt (Oder).
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Gründung des VEB Binnenreederei
Aus der 1949 gegründeten ‚•Deutschen Schiffahrtsund Umschlagszentrale“ (DSU) hervorgegangen, transportiert der Betrieb heute jährlich 18,5 Millionen Tonnen Güter bzw. erbringt eine Transportleistung von 2 477 Millionen Tonnenkilometern.
Zum Bestand gehören etwa 1 000 besatzungs- und antriebslose Fahrzeuge sowie über 300 schiebende und selbst fahrende.
Seit 01.01.1983 ist er Stammbetrieb des Kombinates Binnenschiffahrt und Wasserstraßen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Die Pan American Airways (PAA) eröffnet vom Flughafen Tempelhof aus die direkte Flugverbindung Berlin-New York. Diese Strecke soll zunächst einmal wöchentlich beflogen werden. Die Gesamtreisezeit beträgt 21½ Stunden mit planmäßigen Zwischenlandungen in Hamburg und Glasgow.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))
Mai 1954: Luftverkehrsbetrieb „Deutsche Lufthansa“ der DDR gegründet
Das ist eine Etappe in der Entstehung des ersten sozialistischen Luftfahrtbetriebes. Es besteht von Beginn an eine enge Zusammenarbeit mit dem sowjetischen Luftverkehr.
Am 01.09.1963 wird die Deutsche Lufthansa der DDR aufgelöst, ihre Flugdienste werden von der Interflug übernommen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Eine neue Form der Betriebsleitung bei der DR
Im Rba-Bezirk Berlin 6 (Pankow) wird erstmals bei der Deutschen Reichsbahn probeweise der Dispatcherdienst eingeführt.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Luftfahrt: die BEA zieht von Gatow nach Tempelhof, damit alle alliierten Zivilverkehre dort
(Quelle: Przychowski, Luftverkehr in Berlin, Brandenburgisches Verlagshaus, 1996)
Gründung des VEB Taxi mit 128 neuen Pkw des Typs EMW
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)