Siemens stellt einen erneuten Bauantrag, diesmal für eine Hochbahn, die auf der Reichsbahnspur fahren sollte und am südlichen Stadtrand in der Nähe des Landwehrkanals verlaufen sollte. Damals waren dies Neubaugebiete – die Stadt geriet aus ihren Fugen.
Kategorie: Strecken
1890-01-04 S-Bahn: separate Vorortgleise Ringbahn Gesundbrunnen – Landsberger Allee
S-Bahn: separate Vorortgleise Ringbahn Wedding – Landsberger Allee; 5,23 km
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
1890-08-12 Straßenbahn: Verlängerung der „Ersten elektrischen Bahn der Welt“ von der Kadettenanstalt bis Bf. Groß-Lichterfelde der Berlin-Potsdamer Eisenbahn (heute Lichterfelde West), es handelt sich bei dieser Verlängerung um die erste Strecke im Bereich des heutigen Berlin mit Bügelstromabnehmer
Straßenbahn: Verlängerung der „Ersten elektrischen Bahn der Welt“ von der Kadettenanstalt bis Bf. Groß-Lichterfelde der Berlin-Potsdamer Eisenbahn (heute Lichterfelde West) , es handelt sich bei dieser Verlängerung um die erste Strecke im Bereich des heutigen Berlin mit Bügelstromabnehmer
(Quelle: BVB 4-5/81)
1890-07-23 Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium eröffnet die Strecke Bf. Zoologischer Garten – Kaiserallee – Steglitz, Schloßstraße
Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium eröffnet die Strecke Bf. Zoologischer Garten – Kaiserallee – Steglitz, Schloßstraße
(Quelle: BVB 5/63)
1890-02-01 Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet die Strecke in der Reinickendorfer Straße mit der Linie Weddingplatz – Reinickendorf, Markstraße
Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet die Strecke in der Reinickendorfer Straße mit der Linie Weddingplatz – Reinickendorf, Markstraße
(Quelle: Geschäftsbericht)
1890 Eisenbahn: Eröffnung Güterbahn Oberschöneweide
1890, genaues Datum unbekannt: Berlin-Schöneweide – Wilhelminenhofstr, seit 1899 zusätzlicher Anschluss in Berlin-Rummelsburg; ab 01.08.1901 elektrisch durch Berliner Ostbahnen
(Quelle: Bahnknoten Berlin, Kuhlmann, Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2006)
1888-12-23 Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium eröffnet die Strecke Nollendorfplatz – Schöneberg – Friedenau – Steglitz
Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium eröffnet die Strecke Nollendorfplatz – Schöneberg – Friedenau – Steglitz
(Quelle: BVB 5/63)
1888-11-01 Eisenbahn: Strecke Berlin – Zossen der Militäreisenbahn für den öffentlichen Verkehr freigegeben
Eisenbahn: Strecke Berlin – Zossen der Militäreisenbahn für den öffentlichen Verkehr freigegeben
(Quelle: Berlin und seine Eisenbahn 1896)
1888-07-01 Straßenbahn: Die Aktiengesellschaft Dampf-Straßenbahn Groß-Lichterfelde – Seehof – Teltow – Stahnsdorf eröffnet ihre erste Strecke von Groß-Lichterfelde nach Teltow
Straßenbahn: Die Aktiengesellschaft Dampf-Straßenbahn Groß-Lichterfelde – Seehof – Teltow – Stahnsdorf eröffnet ihre erste Strecke von Groß-Lichterfelde nach Teltow
(Quelle: Teltower Kreisblatt) (Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
08.07.1888
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
1888-05-18 Straßenbahn: Dampfstraßenbahn Schöneberg – Wilmersdorf – Schmargendorf der Firma Reymer & Maschke eröffnet
Straßenbahn: Dampfstraßenbahn Schöneberg – Wilmersdorf – Schmargendorf der Firma Reymer & Maschke eröffnet
(Quelle: Hendlmeier, Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte, 1981)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)