Erschließung der „Schöneberger Insel“ erheblich verbessert – Täglich 17.000 Ein- und Aussteiger erwartet
Heute wurde die 166. Station im Netz der Berliner S-Bahn in Betrieb genommen. Ingeborg Junge-Reyer, Senatorin für Stadtentwicklung Berlin, Ingulf Leuschel, Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG für das Land Berlin, Dr. Tobias Heinemann, Geschäftsführer der S-Bahn Berlin GmbH, und Dirk Schulmeyer, Leiter Bahnhofsmanagement Berlin der DB Station&Service AG, übergaben die neue S-Bahn-Station Julius-Leber-Brücke der Öffentlichkeit.
Kategorie: Infrastruktur
2007-11 Straßenbahn: Für die Neubaustrecke nach Adlershof, Karl-Ziegler Straße (Wissenschaftsstadt) begannen im November 2007 die ersten Bauarbeiten.
Für die Neubaustrecke nach Adlershof, Karl-Ziegler Straße (Wissenschaftsstadt) begannen im November 2007 die ersten Bauarbeiten.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
2007-08-09 Straßenverkehr: Schneller zum Nadelöhr in Adlershof, aus Der Tagesspiegel
Autofahrer aus dem Biesdorfer Raum kommen ab sofort einfacher zur zentralen Ausfallstraße Adlergestell sowie zur Autobahn A 113. Ein weiterer Teil der neuen Tangentiale ist befahrbar.
Seit gestern kommen Autofahrer aus dem Biesdorfer Raum der Stadt einfacher zur zentralen Ausfallstraße Adlergestell sowie zur Autobahn A 113. An der so genannten Tangentialen Verbindung Ost (TVO) eröffnete Stadtentwicklungssenatorin Ingeborg Junge-Reyer (SPD) den zweiten Bauabschnitt. Er liegt zwischen der Oberspreestraße und dem Glienicker Weg. Die 1,5 Kilometer lange vierspurige Neubaustrecke kostete 17,5 Millionen Euro. Der erste Abschnitt – von der Straße An der Wuhlheide zur Oberspreestraße mit der Spreebrücke dazwischen – ist bereits seit 2002 fertig. Er hatte 26,6 Millionen Euro gekostet. 75 Prozent der Kosten übernahm die EU aus dem Fonds für regionale Entwicklung.
„2007-08-09 Straßenverkehr: Schneller zum Nadelöhr in Adlershof, aus Der Tagesspiegel“ weiterlesen2007-06-18 Straßenbahn: Am S-Bf. Adlershof (Adlergestell/Dörpfeldstraße) wurde ein provisorisches Gleisdreieck angelegt und am 18.6.2007 in Betrieb genommen.
Straßenbahn: Am S-Bf. Adlershof (Adlergestell/Dörpfeldstraße) wurde ein provisorisches Gleisdreieck angelegt und am 18.6.2007 in Betrieb genommen.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
2007-05-30 Straßenbahn: Die Neubaustrecke Prenzlauer Tor-Alexanderplatz, Dircksenstraße (,,Alex II“) wurde in Betrieb genommen
Die Neubaustrecke Prenzlauer Tor-Alexanderplatz, Dircksenstraße (,,Alex II“) wurde am 30.5.2007 in Betrieb genommen. Gegen 12 Uhr erreichte der erste planmäßige Linienzug die neue Endstelle in der Dircksenstraße.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)
2006-12 U-Bahn: Hönow
Inbetriebnahme einer neuen Fahrrad-Abstellanlage am Bahnhof Hönow für 288 Fahrräder.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
2006-09 Luftfahrt: Erster Spatenstich in Schönefeld
Erster Spatenstich in Schönefeld: Der Sprecher der Geschäftsführung des BBI, Rainer Schwarz, Bahn-Chef Hartmut Mehdorn, Berlins Regierender Bürgermeister Klaus Wowereit (SPD) und Brandenburgs Ministerpräsident Matthias Platzeck (SPD) läuten den offiziellen Baubeginn ein.
(Quelle, abgerufen am 13.07.2021: https://www.rbb24.de/politik/Flughafen-BER/BER-Aktuelles/hintergrund/ber-chronologie-flughafen-berlin-brandenburg.html)
2006-08-23 U-Bahn: Sophie-Charlotte Platz
Eröffnung eines neuen, westlichen Zugangs zum nördlichen Bahnsteig der Station Sophie-Charlotte Platz.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
2006-06-07 U-Bahn: Deutsche Oper
Eröffnung eines neuen, östlichen Zugangs zum Bahnhof Deutsche Oper.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)
2006-05-28 Straßenbahn: Am 28.5.2006 wurde die Neubaustrecke Eberswalder Straße-Bernauer Straße-Nordbahnhof mit der Linie M 10 in Betrieb genommen
Am 28.5.2006 wurde die Neubaustrecke Eberswalder Straße-Bernauer Straße-Nordbahnhof mit der Linie M 10 in Betrieb genommen. Die Strecke endet zunächst als Stumpf ohne Verbindung zur Invalidenstraße.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)