Kategorie: Infrastruktur

1988-12-23 Eisenbahn: Gründung der Industriebahn-Gesellschaft Berlin mbH (IGB)

Die am 23. 12. 1988 gegründete „Industriebahn Gesellschaft Berlin mbH“ (IGB) übernimmt am 1.7. 1989 die Industriebahn Neukölln, die Industriebahn Reinickendorf, die Industriebahn Hakenfelde sowie das Industrie-Anschlußgleis Gradestraße. Eigene Lokomotiven besitzt nur die Industriebahn Neukölln, diese gehen in das Eigentum der IGB über.

(Quelle: BVB 05/1989)

1988-12-15 U-Bahn: Krumme Lanke

Richtfest für das rekonstruierte Empfangsgebäude des Bahnhofs Krumme Lanke; der Abriß war in den Monaten zuvor wegen Baufälligkeit erfolgt, Fertigstellung (im äußeren Zustand von vor 1934) im Sommer 1989.

(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)

1988-10-01 Eisenbahn: elektrische Siemens-Güterbahn / -Werk-Bahn wird eingestellt

Zum 1.10.1988 stellt die elektrische Siemens Werkbahn ihren Betrieb ein. Die Rangier- und Zuführungsfahrten übernehmen die Diesellokomotiven der Rhenus-WTAG-Werke. Die Siemens-Lok 3 („Bügeleisen“) wird dem Museum für Verkehr und Technik übergeben.

(Quelle: BVB 08, 09/1988)

Alle 4 Lokomotiven der ehemaligen Siemens-Güter bahn haben jetzt einen Abnehmer gefunden:

Lok 1 an: an Museumsbahn Mariazell/Österreich

Lok 2 an: Britzer Museumsbahn Berlin

Lok 3 an: Museum für Verkehr und Technik Berlin

Lok 4 an: Bayerisches Eisenbahnmuseum in Nördlingen

(Quelle: BVB 08/1989)

1988-09-23 Eisenbahn: 150jähriges Jubiläum der Inbetriebnahme der Strecke Berlin-Potsdam

Zum 150jährigen Jubiläum der Inbetriebnahme der Strecke Berlin-Potsdam, der ersten Eisenbahn in Preußen, organisiert das Bezirksamt Zehlendorf auf dem Gelände der BVG-Bahnmeisterei an der Anhaltiner Straße eine kleine Fahrzeugschau. Als ihr Clou erweist sich der Museumszug des Vereins der Berliner Eisenbahnfreunde, der zwischen den Bahnhöfen Zehlendorf und Düppel pendelt; alle mehr als 30.000 gedruckten Fahrkarten finden reißenden Absatz. Einschließlich zweier weiterer kleiner Bahn-Ausstellungen im Rathaus und im Heimatmuseum Zehlendorf findet die gesamte Veranstaltung das Interesse von etwa 130.000 Besuchern. (Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 24.05.2021))

1988-09-17 Eisenbahn: 150 Jahre preußische Eisenbahn

Die Jubiläen wurden in Westberlin in und um den Bahnhof Zehlendorf (23.09.-25.09.1988) mit historischen Dampfzug-Fahrten Zehlendorf – Düppel der Berliner Eisenbahnfreunde und Ausstellungen sowie in Potsdam 17.09.-25.09.1988) mit historischen Dampfzug-Fahrten Potsdam Stadt – Beelitz Stadt und Ausstellungen begangen.

(Quelle: BVB 12/1988)

1988-08-20 Straßenbahn: Am 20.8.1988 wurde die Neubaustrecke in der Falkenberger Chaussee bis Falkenberg, Ortsrand eröffnet.

Straßenbahn: Am 20.8.1988 wurde die Neubaustrecke in der Falkenberger Chaussee bis Falkenberg, Ortsrand durch die neuen SL 15, 58 und 80 eröffnet.

(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)