1859, genaues Datum unbekannt: Im Winter 1842/43 erhalten mehrere Privatunternehmer die Genehmigung, einen Schiffahrtskanal zwischen der Spree unterhalb Berlins und der Havel oberhalb Spandaus anzulegen, um den Verkehr mit den östlichen Landesteilen in Richtung Finowkanal zu erleichtern. Nach zügigem Baubeginn 1847 werden die Arbeiten 1848 unterbrochen. Nachdem der Staat die Bauausführung übernimmt, kann 1859 endlich das erste Schiff von Berlin direkt nach Stettin fahren.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)