Der Prototyp des Großprofil-Zugs Typ H wird vor gestellt (5001-1 bis 5001-6), bestehend aus sechs zu einem Fahrgastraum verbundenen Wagen.
(Quelle: Berliner U-Bahn-Chronik; Kramer, Lemke, Meyer-Kronthaler, Poppel und weitere; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2007)