Tarife: Die DR nimmt in West-Berlin auch Westgeld entgegen, welches hier bereits seit zwei Wochen alleiniges gesetzliches Zahlungsmittel ist; zur Unterscheidung werden die Fahrkarten auf grünem Karton gedruckt
[Quelle: BVB 9/94]
1949-04-01 Eisenbahn: Übernahme der nachfolgenden Strecken „in Verwaltung und Nutznießung“ durch die DR
Übernahme der nachfolgenden Strecken „in Verwaltung und Nutznießung“ durch die DR
| Bahnverwaltung | Strecken an Rbd Berlin |
| Brandenburgische Städtebahn | Treuenbrietzen – Belzig (Preußnitz) – Dippmannsdorf-Ragösen (- Brandenburg – Neustadt/Dosse) |
| Ruppiner Eisenbahn | Kremmen (- Neuruppin – Wittstock/Dosse – Meyenburg) |
| Altlandsberger Kleinbahn | Hoppegarten (Mark) – Altlandsberg |
| Buckower Kleinbahn | Müncheberg (Mark) – Buckow (Märk Schweiz) |
| Königswusterhausen-Mittenwalder- | Königs Wusterhausen – Mittenwalde (Mark) – Töpchin, |
| Töpchiner Eisenbahn | Mittenwalde (Mark) Ost – Mittenwalde Mark) Nord |
| Neukölln-Mittenwalder Eisenbahn (nur im Gebiet der SBZ übernommen) | (Berlin, Hermannstr. – Stadtgrenze Rudow) – Mittenwalde (Mark) Nord (1950 Schönefeld b Bln – Mittenwalde/Mark Nord abgebaut wegen Bau des Berliner Außenringes), Mittenwalde (Mark) Ost – Schöneicher Plan |
| Oderbruchbahn | Fürstenwalde (Spree) – Hasenfelde – Dolgelin – Wollup – Groß Neuendorf – Wriezen, Müncheberg (Mark) – Müncheberg Stadt – Hasenfelde, Friedrichsaue – Genschmar (abgebaut), Wollup – Voßberg, Hafenanschlüsse in Kienitz und Groß Neuendorf |
| Osthavelländische Eisenbahn (nur im Gebiet der SBZ übernommen) | Nauen (- Ketzin Hafen), Nauen – Bötzow – Velten (Mark), Bötzow – (Bürgerablage – Berlin-Spandau) |
| Strausberg-Herzfelder Kleinbahn | Strausberg – Herzfelde – Möllensee Hafen (abgebaut), Hennickendorf – Stienitzsee (abgebaut) |
| Teltower Eisenbahn | Teltow – Teltow Hafen |
| Kreisbahn Beeskow-Fürstenwalde (Scharmützelseebahn) | Fürstenwalde (Spree) – Beeskow, Petersdorf – Silberberg (abgebaut) |
| Kreiskleinbahn Rathenow-Senzke-Nauen | Nauen – Senzke – Kriele ( – Rathenow, abgebaut) |
| Nicht übernommen wurde: | |
| Industrie- und Hafenbahn Frankfurt (Oder) | Frankfurt (Oder) Vbf – Hafenkai |
| Zusätzlich übernommen wurde: Niederbarnimer Eisenbahn | Berlin-Wilhelmsruh – Basdorf – Liebenwalde/Groß Schönebeck |
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
1949-04-01 Bahnhöfe: Umbenennung Babelsberg-Ufastadt in Griebnitzsee
Umbenennung des Bf. Babelsberg-Ufastadt in Griebnitzsee (BGRI)
(Quelle: BVB 08/99)
1949-04-01 Bus: Wiederaufnahme des Autobus-Ausflugsverkehrs und des -Veranstaltungsdienstes
April 1949: Bus: Wiederaufnahme des Autobus-Ausflugsverkehrs und des -Veranstaltungsdienstes (A-Linie)
(Quelle: BVB 1/79)
1949-03-28 allg.: Einführung der DM-West als allein gültiges Zahlungsmittel auf den Linien der BVG-West
Einführung der DM-West als allein gültiges Zahlungsmittel auf den Linien der BVG-West
(Quelle: BVB 8/79)
Die BVG-West unterbricht den sogenannten Intersektoren-Verkehr von 11 Straßenbahn- und 2 Omnibuslinien.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
In West-Berlin ist die DM-West alleiniges gesetzliches Zahlungsmittel. Die DR zahlt die Löhne jedoch auch an diejenigen Eisenbahner, die in West-Berlin wohnen, weiterhin in DM-Ost
[Quelle: BVB 7/95]
1949-03-24 allg.: Einführung des Schaffnerwechsels auf 10 Straßenbahn- und 2 Autobuslinien, die die Grenze der Westsektoren überschreiten
allg.: Einführung des Schaffnerwechsels auf 10 Straßenbahn- und 2 Autobuslinien, die die Grenze der Westsektoren überschreiten
(Quelle: BVB 1/79)
1949-02-26 Luftfahrt: Luftbrücke Berlin
In 902 Flügen werden mehr als 8.000 Tonnen* an diesem Tag nach Berlin geflogen.
*=Alle Tonnageangaben in der Chronologie sind US short tons (1 short ton = 907 Kilogramm).
(Quelle: http://www.alliiertenmuseum.de/themen/berliner-luftbruecke.html , abgerufen am 14.05.2021)
1949-02-21 Luftfahrt + Energie: Ein britisches Transportflugzeug landet in Gatow mit der ersten Ladung der technischen Ausrüstungsgegenstände für den Wiederaufbau des Kraftwerkes West.
Ein britisches Transportflugzeug landet in Gatow mit der ersten Ladung der technischen Ausrüstungsgegenstände für den Wiederaufbau des Kraftwerkes West. Zwei weitere britische Flugzeuge sind nach dem Flugplatz Wunstorf kommandiert worden, um die dort stationierten Transportstaffeln der RAF für die besondere Aufgabe des Transportes der Maschinen für das Kraftwerk West zu verstärken.
Das Kraftwerk West wird nach seiner Inbetriebnahme die westlichen Sektoren in die Lage versetzen, sich allein mit Strom zu versorgen, so daß die Schwierigkeiten in der Stromversorgung überwunden werden können.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))
1949-02-21 Post + Fernmeldewesen: Rohrpostdienst im sowjetischen Sektor
Post + Fernmeldewesen: Rohrpostdienst im sowjetischen Sektor. Der Rohrpost- und Eilzustelldienst wird im sowjetischen Sektor von Groß-Berlin wieder aufgenommen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1949-02-18 Luftfahrt: Auf dem Flugplatz Gatow landet ein britisches Flugzeug vom Typ York mit der millionsten Tonne Luftfracht der Luftbrücke
Auf dem Flugplatz Gatow landet ein britisches Flugzeug vom Typ York mit der millionsten Tonne Luftfracht der Luftbrücke. Der amerikanische Außenminister Acheson und der britische Außenminister Bevin sprechen aus diesem Anlaß allen Beteiligten der Luftbrücke Dank und Anerkennung für die bisher vollbrachten Leistungen aus.
(Quelle: Berlin-Chronik, Online-Version, hrsg. vom Landesarchiv Berlin. – URL: http://www.berlin-chronik.de (Stand: 22.05.2021))