Straßenbahn: Eingliederung der Berliner Ostbahnen in die Große Berliner Straßenbahn
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
01.04.1920
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Chronik von Berlin:Verkehr
Straßenbahn: Eingliederung der Berliner Ostbahnen in die Große Berliner Straßenbahn
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
01.04.1920
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Gesetz über die Bildung der neuen Stadtgemeinde Berlin, (Grundlage für die Vereinigung der Berliner Straßenbahnen)
(Quelle: BVB 4/55)
weitere Quelle hierzu:
Gegen den Widerstand des Rechtsblocks in der preußischen Landesversammlung wird das „Gesetz über die Einheitsgemeinde Groß-Berlin* angenommen, das am 01.10.1920 in Kraft tritt. Berlin nimmt nun eine Fläche von 878 km mit einer Einwohnerzahl von 3,85 Millionen ein und ist in 20 Verwaltungsbezirke gegliedert.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Die Preußisch-Hessischen Staatsbahnen und die Staatsbahnen sechs weiterer deutscher Länder gehen unter dem neuen Namen „Deutsche Reichsbahn“ in Reichsbesitz über. Die Reichsbahn wird durch das Reichsverkehrsministerium geleitet.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Bus: Mit der Einstellung der Autobuslinie 4 verschwindet die letzte noch aus der Vorkriegszeit stammende Autobuslinie. Als einzige Autobuslinie der ABOAG bleibt nur die am 1.1.1919 eröffnete Eillinie in Betrieb.
(Quelle: Nach Aufzeichnungen im Privatarchiv H. Jung)
Eisenbahn: Bahnhof Petershagen eröffnet
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1932)
Beginn der Vorarbeiten zur Elektrifizierung
der Vorortbahnen
Dezember 1919, Die Nordstrecken vom Stettiner Vorortbahnhof nach
Bernau, Oranienburg und Velten werden mit 800 V
Gleichstrom elektrifiziert.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Zweckverband Groß Berlin erwirbt die Berliner Ostbahnen
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
September 1919: Eisenbahn: Personenverkehr auf der Goerzbahn aufgenommen (eventuell bereits seit August)
(Quelle: BVB 10/80)
Straßenbahn: Zweckverband Groß-Berlin erwirbt die Große Berliner Straßenbahn
(Quelle: BVB 6/65)
weitere Quelle hierzu:
15.07.1919:
Der Zweckverband Groß-Berlin kauft die Große Berliner Straßenbahn.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
Auflösung der Tochtergesellschaften Berlin-Charlottenburger Straßenbahn, Westliche Berliner Vorortbahn, Südliche Berliner Vorortbahn und Nordöstliche Berliner Vorortbahn und Übernahme dieser Betriebe durch die GBS
(Quelle: BVB 6/65)
03.03.1919
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
15.05.1919
(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)