Eisenbahn: Zweigbahn Fredersdorf (BFRD)(bis 1875 Petershagen statt Fredersdorf) – Rüdersdorf eröffnet
(Quelle: BVB 9/54)
Chronik von Berlin:Verkehr
Eisenbahn: Zweigbahn Fredersdorf (BFRD)(bis 1875 Petershagen statt Fredersdorf) – Rüdersdorf eröffnet
(Quelle: BVB 9/54)
Eisenbahn: Eröffnung Potsdamer Fernbahnhof
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe; Meyer-Kronthaler, Kramer; be.bra Verlag; Berlin; 1998)
Eisenbahn: Nordbahn mit Nordgüterbahnhof eröffnet
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Preußische Konzession an Berlin-Dresdener Eisenbahn-Gesellschaft
(Quelle: Eisenbahndirektion Berlin; Krause, Kuhlmann, Naumann, Prestin; Verlag B. Neddermeyer, Berlin, 2020)
Eisenbahn: Bahnhof Friedrichsberg (später Frankfurter Allee (BFAL)) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
Eisenbahn: Bahnhof Wedding (BWED) eröffnet
(Quelle: Berlins S-Bahnhöfe, ein dreiviertel Jahrhundert, Kronthaler, Kramer, be.bra Verlag, 1998)
März 1872, genaues Datum unbekannt, Gründung der Großen Internationalen Pferdeeisenbahn-Gesellschaft
(Quelle: BVB 6/65)
Zwischen Rosenthaler Tor und Gesundbrunnen wird der Bau der ersten Strecke der GBPfE begonnen.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1872, genaues Datum unbekannt: In den Jahren 1866 bis 1872 werden sie von einer Genossenschaft Lehniner Ziegeleibesitzer ausgebaut, vor allem für die Ziegel- und Holzabfuhr.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1872, genaues Datum unbekannt, Bus: Rochel eröffnet eine Omnibuslinie von Wilmersdorf nach Berlin, Mauerstraße
(Quelle: 50 Jahre BVG, 1979)