Straßenbahn: Eingliederung der Berliner Ostbahnen in die Große Berliner Straßenbahn
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
01.04.1920
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Kategorie: Straßenbahn
1920-04-27 allg. + Straßenbahn: Erlaß des Gesetzes über die Bildung der Einheits-Gemeinde Berlin
Gesetz über die Bildung der neuen Stadtgemeinde Berlin, (Grundlage für die Vereinigung der Berliner Straßenbahnen)
(Quelle: BVB 4/55)
weitere Quelle hierzu:
Gegen den Widerstand des Rechtsblocks in der preußischen Landesversammlung wird das „Gesetz über die Einheitsgemeinde Groß-Berlin* angenommen, das am 01.10.1920 in Kraft tritt. Berlin nimmt nun eine Fläche von 878 km mit einer Einwohnerzahl von 3,85 Millionen ein und ist in 20 Verwaltungsbezirke gegliedert.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1919-09-08 Straßenbahn: Zweckverband Groß Berlin erwirbt die Berliner Ostbahnen
Straßenbahn: Zweckverband Groß Berlin erwirbt die Berliner Ostbahnen
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1919-05-15 Straßenbahn: Zweckverband Groß-Berlin erwirbt die Große Berliner Straßenbahn
Straßenbahn: Zweckverband Groß-Berlin erwirbt die Große Berliner Straßenbahn
(Quelle: BVB 6/65)
weitere Quelle hierzu:
15.07.1919:
Der Zweckverband Groß-Berlin kauft die Große Berliner Straßenbahn.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1919-04-26 Straßenbahn: Auflösung der Tochtergesellschaften
Auflösung der Tochtergesellschaften Berlin-Charlottenburger Straßenbahn, Westliche Berliner Vorortbahn, Südliche Berliner Vorortbahn und Nordöstliche Berliner Vorortbahn und Übernahme dieser Betriebe durch die GBS
(Quelle: BVB 6/65)
03.03.1919
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
15.05.1919
(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1919-01-01 Straßenbahn: Alle Straßenbahnen des Verbandes werden auf seine Rechnung betrieben
Straßenbahn: Alle Straßenbahnen des Verbandes werden auf seine Rechnung betrieben
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1918-05-28 Straßenbahn: Zweckverband Groß-Berlin und GBS schließen neuen Zustimmungsvertrag
In diesem „Einheitsvertrag“ werden die Beziehungen zwischen dem Verband und den Städten und Gemeinden innerhalb des Verbandsgebietes einheitlich geregelt. Es ist auch die endgültige Verschmelzung der GBS mit ihren Tochtergesellschaften sanktioniert.
Weitere Vertragsgegenstände sind Tarife und Erweiterungen des Netzes.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
1918-01-21 Straßenbahn: Die Spandauer Straßenbahn führt ihre Linie 5 über die Strecke der Berlin- Charlottenburger Straßenbahn nach Bahnhof Jungfernheide
Die Spandauer Straßenbahn führt ihre Linie 5 über die Strecke der Berlin- Charlottenburger Straßenbahn nach Bahnhof Jungfernheide
(Quelle: BVB 12/61)
1918-01-01 Straßenbahn: Straßenbahnverband Schöneiche-Kalkberge GmbH übernimmt die Straßenbahn Schöneiche und die Straßenbahn der Gemeinde Kalkberge
1918, genaues Datum unbekannt: Straßenbahn: Straßenbahnverband Schöneiche-Kalkberge GmbH übernimmt die Straßenbahn Schöneiche und die Straßenbahn der Gemeinde Kalkberge
(Quelle: BVB 9/56)
1917-05-13 Straßenbahn: Aufgrund einer Vereinbarung zwischen der Städtischen Straßenbahn Spandau und der Berlin-Charlottenburger Straßenbahn werden durchgehende Verbindungen zwischen Berlin und Spandau hergestellt.
Als erste verlängert die Berlin-Charlottenburger Straßenbahn ihre Linien P und R am 13.5. bis Spandau, Triftstraße
(Quelle: BVB 5/55)