Dampfstraßenbahn Groß-Lichterfelde – Teltow bis Stahnsdorf verlängert
(Quelle: BVB 5/55)
Chronik von Berlin:Verkehr
Dampfstraßenbahn Groß-Lichterfelde – Teltow bis Stahnsdorf verlängert
(Quelle: BVB 5/55)
Straßenbahn: Eröffnung der schmalspurigen Pferdebahn Friedrichshagen (teilweise Dampfbetrieb) zwischen Bahnhof und Bad Bellevue
(Quelle: BVB 11/67)
Andere Quellen nennen den 15.05.1891
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)
Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium eröffnet die Strecke Bf. Zoologischer Garten – Kaiserallee – Steglitz, Schloßstraße
(Quelle: BVB 5/63)
Straßenbahn: Die Große Berliner Pferde-Eisenbahn eröffnet die Strecke in der Reinickendorfer Straße mit der Linie Weddingplatz – Reinickendorf, Markstraße
(Quelle: Geschäftsbericht)
Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium eröffnet die Strecke Nollendorfplatz – Schöneberg – Friedenau – Steglitz
(Quelle: BVB 5/63)
Schifffahrt: Gründung der „Spree-Havel-Dampfschiffahrts-Gesellschaft Stern“; u.a. gingen die Stralauer Dampfschiffahrts-Gesellschaft und die Berliner Dampfschiffahrts-Gesellschaft in dieser neuen Gesellschaft auf
(Quelle: Schneider, Der Städtische Berliner Öffentliche Nahverkehr, Band 1-12, 1978-1985)
Straßenbahn: Die Aktiengesellschaft Dampf-Straßenbahn Groß-Lichterfelde – Seehof – Teltow – Stahnsdorf eröffnet ihre erste Strecke von Groß-Lichterfelde nach Teltow
(Quelle: Teltower Kreisblatt) (Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
08.07.1888
(Quelle: Statistisches Jahrbuch der Stadt Berlin 1931)
Straßenbahn: Dampfstraßenbahn Schöneberg – Wilmersdorf – Schmargendorf der Firma Reymer & Maschke eröffnet
(Quelle: Hendlmeier, Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte, 1981)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1888, genaues Datum unbekannt, Straßenbahn: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium übernimmt die Berliner Dampfstraßenbahn (Davy, Donath & Co), die Wilmersdorf-Schmargendorfer Dampfstraßenbahn (Reymer & Masch) [22.12.1888] und die Conzession für den Betrieb der Dampfstraßenbahn der Kurfürstendamm-Gesellschaft
(Quelle: BVB 6/65)(Quelle: Die Straßenbahnen in Berlin; Hilkenbach, Kramer; alba Düsseldorf; 1994)
1888, genaues Datum unbekannt, Bus: Das Berliner Dampfstraßenbahn Consortium übernimmt den Omnibusbetrieb des Fuhrunternehmers Storck
(Quelle: 50 Jahre BVG)