1902, genaues Datum unbekannt: Analog dem Berlin-Spandauer Schiffahrtskanal erhält der Kanal in Klinkermauerwerk eingefaßte Steilufer und ist auch für Plauermaß-Schiffe passierbar.
(Quelle: Vom Knüppeldamm zum Hauptbahnhof, Daten und Fakten zur Berliner Verkehrsgeschichte, Report 30, Berlin, 1987, Autorenkollektiv)