Straßenbahn: Um einem auftretenden Engpass in der schwedischen Stadt Norrköping entgegenzutreten, wurden im Januar 2011 sechs Triebwagen vom Typ T6 verkauft und noch im selben Monat abtransportiert (4114, 4122, 4128, 4133, 4136, 4160). Der Einsatz in Schweden er folgte ab 1.4.2011 für ca. ein Jahr.
(Quelle: Berliner Straßenbahn-Chronik Band II: Die „Elektrische“ bei der BVG 1929 bis 2015; Hilkenbach, Kramer; Verlag Gesellschaft für Verkehrspolitik und Eisenbahnwesen e.V. (GVE), Berlin, 2015)